Les cyclistes en déplacement exigent un type particulier de pantalon.
Les modèles de vêtements du matin sont différents pour les hommes qui se rendent au travail à vélo, en particulier en ce qui concerne les pantalons. Porter un pantalon sur un Cinelli n’est tout simplement pas pratique, et les dossards sur le lieu de travail ne voleront pas à moins que vous ne travailliez chez Strava. Peuvent-ils se prendre dans les rayons? Peuvent-ils gérer une bruine? Et à propos de la sueur? Heureusement, il existe des toupies hybrides. Ils sont le poisson euryhaline du monde du vêtement (au cas où cela ne vous dérangerait pas un parallèle de chimie), s’adaptant à la nouvelle eau (sièges de bureau) et au sel (selles de vélo). Ces pantalons de banlieue sont tous ornés de caractéristiques conçues pour le vélo, mais sont camouflés comme étant appropriés. Différents dans la couture, le tissu, la couleur, les détails et bien plus encore, ils vous offrent une grande sélection d’alternatives pour presque tous les professionnels / cyclistes.
Pantalon Betabrand Bike To Work
La marque basée à San Francisco crée des vêtements pour toutes sortes d’individus, tels que les cyclistes en déplacement. Fabriqué à partir d’un mélange de coton extensible (59% coton, 40% coton, 1% élasthanne) résistant à la saleté et à l’eau, leur pantalon Cycle to Work a un entrejambe à soufflet et une hauteur arrière plus haute pour une meilleure protection contre les fissures. Ils sont également cousus pour s’agencer de manière mince et confortable autour des zones arrière et des hanches. Fondamentalement, les cyclistes ne se coinceront pas ou ne seront pas tous pris dans la graisse de corde pendant les trajets. Ajout de fonctionnalités intéressantes: poche réfléchissante et doublure intérieure de pantalon une poche cachée pour téléphone portable; une poche arrière zippée et des couleurs noir, gris, kaki, marine et anthracite chiné.
Mission Atelier The Division Chino
Résistants et censés survivre, ces pantalons élégants sont fabriqués en Schoeller-Dryskin de fabrication suisse. Le nylon extensible dans les quatre sens est respirant et traité avec une nanosphère hydrofuge afin que les cyclistes ne soient pas gênés par les jambes humides. Les chinos se déclinent en 3 couleurs (ardoise, kaki (noir), le tout avec un entrejambe de 86 cm et une poche zippée sur la cuisse.
Pantalon Motil Snow Peak X Nau Welter Weight
Par rapport au premier pantalon Motil de Naus, cette itération collaborative avec Snow Peak est plus épaisse et plus fine. Le tissu (80% polyester recyclé, 20% coton biologique) est tissé dans un motif à chevrons, ce qui le rend résistant et approprié pour les temps plus froids. Chaque pantalon est ajusté et utilise tous les indispensables des navetteurs: une doublure réfléchissante à l’ourlet et une poche cachée pour téléphone portable. En plus de cela, ils ont une garantie à vie.
Lorsque Outlier a commencé il y a six décennies, ses tout premiers produits étaient la ligne de pantalons OG (Original Garment). Néanmoins techniques et pour un usage régulier, les tout nouveaux OG sont créés avec du tissu Outliers OG (80% nylon, 10% polyester, 10% élasthanne) et traités avec NanoSphere, ce qui les rend respirants, durables et résistants à l’eau et à la saleté; ils sont trop confortables. Ayant une ceinture avancée, des poches profondes et une coupe légère modérée, ils sont trop adaptés à toutes les circonstances.
Pantalon Giro Freedom
Giro s’attaque à tout ce qui concerne la frontière du vélo. Leurs pantalons de liberté sont sur mesure ou dans un match traditionnel, tous deux en 3 couleurs unies. Fabriqués en sergé rocheux allongé bidirectionnel (97% coton, 3% lycra), ils présentent un ourlet interne réfléchissant et un entrejambe à soufflet confortable, spécialement destiné aux cyclistes. Cependant, ils ne sont pas étanches, donc faire du vélo sous la pluie est interdit. Cependant, à 100 €, ils n’endommageront pas votre portefeuille et si vous voulez plus de réconfort, Giro fournit une garantie d’une seule pièce.
Pantalon Levis Commuter 511 Slim Fit
Probablement la liste de nombreuses alternatives d’aspect kaki classique, ces pantalons de banlieue sont à 98% coton, 2% élasthanne et possèdent un NanoSphere complet de protection résistant à l’eau et à la saleté. Doté d’une disposition traditionnelle à cinq poches et d’un ruban adhésif 3M Scotchlite réfléchissant à l’intérieur des poignets, le pantalon est disponible en deux couleurs: performance timberwolf (quel titre!) Et graphite. Un extérieur rugueux, une coupe confortable et un prix abordable en font un pantalon idéal pour les motards.
Pantalon Rapha Touring
Les snowboardeurs portent des shorts. Les motards par temps froid portent Rapha. Leurs pantalons de randonnée sont fabriqués à partir d’un solide mélange de coton et de synthétique qui résiste à l’eau et sèche rapidement. Coupe ajustée et élancée, le pantalon est doté d’une assise supplémentaire en Cordura, de passants de ceinture renforcés, de poches latérales en J et d’une doublure réfléchissante à l’intérieur du legging idéal. Rapha est un nouveau vélo de premier ordre, mais le problème avec ce pantalon est le coût et la flexibilité. Comme ils semblent être un véhicule hybride pantalon de pluie / kaki, ils ne conviennent probablement pas aux fêtes. Et à 240 €, ils sont destinés aux cyclistes enthousiastes toute l’année.
